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贵州最精彩的黔东南该怎么玩?深度旅游线路一文讲清楚值得收藏

  如果想在贵州找一个最具民族风情的旅游目的地,黔东南最合适;如果想在贵州深度游,还是黔东南最合适;如果想寻找那些游客较少的小众景点,来黔东南吧!下面看到的是一个几乎网罗黔东南所有大小景区的深度游线路,全部走完大约需要三到四周时间。值得收藏,你早晚用得上。

  整个线路为凯里-雷山-丹寨-榕江-从江-黎平-锦屏-天柱-剑河-台江-镇远-施秉-黄平-凯里,这是一个环线,可以从其中任意一站开始和结尾,你可以再一次进行选择距离你出发地最近的那一站开始你的黔东南之旅:比如从两广出发可以乘高铁在从江开始,从湖南出发可以从锦屏或黎平开始,太远的建议飞到贵阳再乘半小时高铁到凯里。

  州府的黔东南州民族博物馆不可错过,下午到“小上海”下司古镇逛逛,回到市区顺便在老街和鸟山逛吃,之后打车去凯里苗侗风情园看夜景。时间宽裕可在第二天一早登苗族圣山香炉山,下午游览小众的麻糖亻革寨或舟溪和青蔓。

  直接从凯里前往西江镇的千户苗寨,景点加娱乐活动需要一天,可考虑住在这里观赏夜景。雷山县城的小广场可以赶集,往东可依次游览白岩苗寨、响水岩瀑布、乌东苗寨、苗岭之巅和雀鸟苗寨。喜欢徒步的可考虑从方祥乡至西江千户苗寨的徒步雷公坪。雷山县城以南还有掌坳苗寨、新桥苗寨的水上粮仓和排卡苗寨的芦笙作坊可选择,往北通过朗德苗寨、季刀苗寨和南花苗寨可到凯里。

  丹寨县的村寨各有“绝活”,比如石桥的古法造纸、排莫苗寨的蜡染、送陇苗寨的百鸟衣、麻鸟苗寨的锦鸡舞、卡拉村的鸟笼和高要的梯田。喜欢更特别的?龙泉山的杜鹃花、排廷的黔东南第一瀑和“生化危机”场景汞矿遗址可能适合你。

  在县城的古州老街稍作停留,然后游览车江乡的三宝侗寨和章鲁村。大利侗寨可与一路之隔的宰荡和加所一起游览,时间宽裕还可继续前往附近的晚寨侗寨、北线的滚仲苗寨和空申苗寨、西线兴华乡的摆贝苗寨和八蒙苗寨参观。

  从榕江到从江,沿途可先前往340岁的增冲鼓楼,然后在加榜梯田过个夜,早起看完日出后游览巨洞侗寨,之后在从江县城参观近50米高的鼓楼。岜沙苗寨镰刀剃头佩火枪的苗家汉子不可错过,小黄侗寨的侗族大歌更是一绝。意犹未尽还可继续游览同一条线的占里侗寨、黄岗侗寨和银潭。

  从从江直接前往地坪风雨桥和肇兴侗寨,后者周边的八寨一山等景点众多,值得停留两日。之后参观地扪和述洞侗寨后到黎平县城,在翘街和平街逛街和吃喝。肇兴距离从江高铁站非常近,所以肇兴也适合作为黔东南之旅的首站或末站。

  从黎平前往锦屏,可先到“稻田里的古城”隆里参观,河口乡的文斗苗寨更适合喜欢跋山涉水深度游的旅行者,不过能瞅一眼清水江文书就算值。锦屏县城的参观重点是贵州最高的木建筑飞山庙,而天柱的看点则是清水江沿岸的宗祠,最具代表性的是三门塘巴洛克风格的刘氏宗祠。

  许多人对剑河的印象可能是清江湖畔的仰阿莎雕像,如果你在仰阿莎文化节期间抵达剑河,的确能体验到这里浓郁的民族风情,但在平时,剑河最拿得出手的是黔东南首选的温泉,服务最为完善的当属剑河温泉城。喜欢古建的别错过台江县城的文昌宫,也可直接前往方召乡的反排苗寨。施洞赶场的摊位上越来越缺少民族特色,但苗族妇女们穿金戴银的头饰仍是一大看点。

  镇远古城让看足苗村侗寨的游客有个稍微喘息的机会,这座汉式风格的古城光看景点半天足够,不过阳河边的风景值得停留一晚。山上的府城墙适合怀古,城北的铁溪则更适合郊游漫步。

  施秉在黔东南以自然风光取胜:被列入世界遗产名录的喀斯特景区云台山有“贵州张家界”的美称,杉木河漂流则让施秉拥有了“漂城”的名号。如果喜欢小众,可以前往江凯找找飞水岩瀑布。

  从施秉到黄平,首先会路过飞云洞,顺路一游后把重点放在旧州古城,这里的历史比镇远还久远,从且兰古国到抗战时期,都能找到或多或少的痕迹。谷陇镇的芦笙节规模宏大,但热闹只在农历九月二十七一天。从黄平回凯里,别错过重安镇的三朝桥。

  黔东南的少数民族节日是这个苗族和侗族自治州的魅力之一,但需要你打听好日子专程而来。如果想一次就逛完黔东南,那么不管是节日,还是赶集,还是随意就好。

  比起长江流域,黄河流域在中国的当代经济版图中要逊色得多,但在这条孕育了华夏文明的河流沿岸,依然诞生了许多座伟大的城市。其中哪一座城市最出色呢?以下比较的仅限于在黄河干流两岸的五座省会级城市。

  作为八朝古都,开封最辉煌的时候是在北宋。一幅《清明上河图》道尽了东京汴梁的繁华,这座无险可守的滨河都市在遭到金兵洗劫后,依然当了上百年的金朝陪都,但再也没有恢复昔日的光彩。此后作为河南省会的开封并未因黄河而受益良多,反倒在明末和抗战中因人为决堤而多次受灾,至今开封段的黄河还是有名的“悬河”。河南省会迁至郑州后,开封进一步没落,郑开一体化逐渐让开封成了郑州的卫星城。

  在开封荣享北宋帝都的高光之时,西北也崛起了一座都城--西夏国的兴庆府,也就是现在的银川。西夏国祚接近200年,不过西夏时期银川的高光要和河西走廊的武威分享。而在西夏被蒙古灭国之后,这座城市归于平寂。天下黄河富宁夏,黄河让宁夏平原变成了引黄灌区,也使银川一带成为塞上江南,但这座依靠贺兰山庇护的城市辐射范围有限,毕竟整个宁夏也才六万多平方公里,还没有重庆面积大,且一半贫瘠。

  兰州可能是和黄河最“亲近”的城市--整个城区沿黄河两岸而建,以黄河母亲为主题的雕塑和黄河上第一座桥梁都在兰州。这座城市最初的价值在于它挟丝绸之路咽喉要地的角色(其别称金城来自于“固若金汤”),陇海、兰新、兰青和包兰等多条铁路在兰州交汇强化了其西北交通中枢的地位,但难以借势来提升经济。兰州在西北一直被西安压制,现在又被乌鲁木齐超越。甘肃很大,但板块显得支离破碎,作为省会的兰州鞭不长,更莫及。

  济南号称黄河下游的中心城市,但比起上面几座城市,黄河一直走的是山东半岛以南的线路,清光绪年间黄河夺大清河入海,济南才算成为黄河沿岸的城市。济南因居古四渎之一的济水之南而得名,黄河占据了济水古河道,但并没有给这座城市带来更多的利好。济南在明初才成为山东省会,清末青岛开埠,逐渐夺去了济南的风头,后面还有烟台在追赶。

  和东西两边的古都开封和洛阳相比,郑州似乎是后起之秀,但其实远古时期的黄帝和大禹,以及之后的商朝和多个诸侯国都曾在此建都,只是留存的遗址少之又少。洛阳和开封的兴起似乎给郑州施加了沉睡的魔咒,再次醒来已是中原解放。1948年郑州设市,四年后取代开封成为河南省会,留给开封的只有一个河南大学。

  但让郑州翻身的超级助攻并非身边的黄河,而是和黄河十字相交的铁路京广线。京广线的前身京汉铁路拉来了郑州和石家庄两座城市,比起白手起家的石家庄,略有家底的郑州现今已成为国家中心城市,扮演起引领中原崛起的新角色。如果说京汉铁路只是唤醒了沉睡的商都,那么陇海铁路则让郑州凭借中国南北和东西铁路大动脉交汇的十字路口,有了再次跻身于中国二线城市之列的资本。

  作为中原城市群的龙头城市,和西安、合肥一样,郑州也属于“强省会”。除了集省内经济资源于一身,郑州还将辖区内人文资源整合后“打包”成了“天地之中”,并成功申请到世界文化遗产,借此至少拉平了和关中——中原城市群中其它城市的历史背景和文化成色。

  在北方城市群整体弱于南方城市群的今天,郑州不但是黄河流域最出色的那个城市,可能也是北方最拼命的那个城市:争取富士康的落地,业已成型的米字型高铁网和建设超前规模的航空港。甚至,这座被沿海城市看起来有点土气的内陆城市还在航空港区预留了领事馆区。如此拼命,不成功也难。

  齐齐哈尔是黑龙江省内仅次于省会哈尔滨的第二大城市,别称“鹤城”,因世界最大丹顶鹤繁育之地扎龙湿地而得名。作为国家历史背景和文化名城,这里融合了湿地生态、工业遗产与达斡尔、满族等多民族文化,夏季均温仅25℃,是东北低调的避暑胜地和旅游目的地。

  齐齐哈尔旅游的核心亮点包括有二十一万公顷芦苇和全球四分之一丹顶鹤的世界级湿地扎龙自然保护区、东北最大百年园林龙沙公园、中东铁路遗址、俄式风情街,以及全国知名的齐齐哈尔烤肉和满族风味菜肴等美食。

  齐齐哈尔在黑龙江的西部,与哈尔滨直线距离不到三百公里,乘坐高铁一个半小时内即可到达。如果你在这个夏天有计划到哈尔滨旅游,不妨多花两三天时间,光临这座人少景美物价不高的湿地之城,与丹顶鹤来一场约会。

  - 龙沙公园:游览文化区(关帝庙、望江楼)、劳动湖泛舟,登望江楼俯瞰嫩江风光。

  - 深度体验:漫步湿地栈道,打卡“芦林鹤影”、“九曲拂风”等扎龙十三景。

  - 亮点:五虎穴(白虎/雪虎)、灵长雨林(环尾狐猴投喂)、非洲部落(长颈鹿互动);

  - 哈拉新村(距市区40分钟):达斡尔族文化体验,听“扎恩达勒”民歌,尝柳蒿芽炖鱼;

  - 若非自驾,景区间建议打车(市区至扎龙约50元)或包车(每日300-400元);

  一城丹顶鹤,半卷湿地画,齐齐哈尔以“湿地鹤舞”与“烟火美食”交织出独特北国风情,三日行程可紧凑亦可舒缓,很适合生态爱好者、文化探索者及家庭亲子出游。

  武隆是重庆主城区之外最为新锐的旅游目的地,近年来风头甚至盖过了长江三峡、乐山大佛和峨眉山等重庆传统旅游线路。那么武隆在哪里,怎么去?到武隆都玩什么?大概需要几天?这篇攻略将详尽告诉你武隆的旅游景点、门票花费以及交通和食宿安排。

  武隆属于重庆直辖市下面三十八个区县中的一个区,建制超过1400年,2016年撤县设区,距重庆主城内环137公里。从重庆主城区前往武隆,可通过自驾(渝湘高速公路)、班车(渝湘高速公路或319国道)和火车(渝怀铁路普铁)到达,时间均为两个多小时,理论上走长江水路转乌江也可到武隆县城。

  武隆位于重庆东南部的乌江流域,境内最主要的旅游资源是喀斯特地貌,2007年以芙蓉洞、天生桥群和后坪天坑为代表的武隆喀斯特变成全球自然遗产中国南方喀斯特的组成部分,由此开发出了一系列主打岩溶地貌景观的旅游景区,并打造成了拥有世界遗产中国南方喀斯特、5A景区武隆喀斯特旅游区和国家级旅游度假区仙女山三块金字招牌的西南著名旅游目的地。

  武隆喀斯特旅游区内目前开放的有天生三桥、龙水峡地缝、仙女山和芙蓉洞四个分景区,天生三桥和龙水峡地缝是游客必游景区,也是武隆所有景区中旅游配套设施最全、游览最方便的景区。游客游览这俩景区可自驾直达仙女山镇(现已由镇升为街道,在武隆县城以北20公里)金字塔状的游客中心(班车或火车到武隆县城后,可在武隆客运站乘车票为10元的中巴到游客中心)。

  在游客中心购买门票后由景区观光车(车票分别为40元和35元)载往天生三桥和龙水峡地缝游览。不同于主打天生桥群和天坑的天生三桥景区,龙水峡地缝景区是在幽深的峡谷里沿河道游览,亮点是从天而降的壮观瀑布。这两景区可连起来和游客中心组成一个小环线游览,也可只游览其中一个。

  仙女山镇周边还有民俗表演旅游区天坑寨子和以“川江号子”为主题的大型实景演出《印象武隆》,前者最近一年多没有开放,后者在游客中心或酒店与出租车司机处都可买到代理的票。演出票价不菲,但一般在晚上观赏,不占用白天游览时间,演出现场距天坑寨子很近,仙女山镇游客中心有巴士接送(往返车费每人20元)。

  网红景区仙女山在仙女山镇以北15公里处,除了自驾,也可从县城或游客中心乘坐中巴到达(17元/10元,淡季班次较少)。仙女山游玩项目很多,但比起季节性强的滑雪和专业性强的狩猎,多数游客会乘坐小火车(火车状多节观光车)绕仙女山一周,中间几个站可下车游览,玩够了再乘下一班继续往前。可选择在大草原站下车,徒步到遛马场后再继续乘车绕环线返回。

  芙蓉洞在武隆县城东南部20公里远的江口镇(可乘4元的乡村公交抵达)境内,从江口镇的芙蓉江与乌江汇合处逆流而上约5公里处的半山腰为芙蓉洞的游客中心,游客一般在这里乘索道到洞口,途中可俯瞰芙蓉江碧绿的峡谷景色和江口大坝的雄姿。芙蓉洞开放的部分约长两公里,游览一小时左右,结束后乘索道返回,意犹未尽者可换乘游船或过江滑索游览芙蓉江。

  懒坝的全称为懒坝国际禅境艺术度假区,距离武隆县城三十多公里,没有公共交通直达,包车或拼车最省时间。懒坝可参观的部分分布在公路两旁的缓坡上,北边是佛文化园和可提供食宿的懒人部落,主要看点是琉璃殿和月球博物馆;网红打卡点大多分布在在南边,在游客中心购买门票和25元的观光车票(可选)后按既定线路依次参观主要景点,参观完南边后由大巴车接送到北边佛文化园继续参观,结束后送回游客中心。

  武隆境内还有白马山天尺情缘景区及白马山旅游度假区、仙女峡漂流景区、羊角古镇、归原小镇和犀牛寨等,游客参观口碑褒贬不一,时间很充裕可考虑一二。被列入世界遗产名录的后坪天坑,仙女山周边的梦幻谷、仙女湖和仙女峰,芙蓉江支流朱子溪等都是驴友的天堂,目前还有待开发,交通和配套设施都不完善,如需前往最好有熟悉情况的当地向导同行。

  如果你有一天时间,可在重庆乘直达仙女山镇的班车,游览天生三桥和龙水峡地缝后返回主城区;以上两景区加上仙女山适合周末两日游(也可用芙蓉洞替换仙女山)。如果自驾,上面提到的四个景区可在两天内逛完;三天时间可加入懒坝,并有时间在羊角古镇和归原小镇等地停留;五天时间可在仙女山和懒坝各花一天时间。若非自驾或包车,须在交通上多留出时间。

  武隆县城、仙女山镇、仙女山和懒坝均有食宿服务可供选择,仙女镇住宿选择余地最大,县城餐饮选择余地最大。芙蓉洞所在的江口镇食宿条件一般,且距县城不远,除非下一站是乌江上游的彭水等地,否则并不建议过夜。

  天生三桥景区含电梯全价票125元,含电梯半价票90元;免票人员需购买55元的含电梯门票;出景区可选电瓶车15元(游客中心现场公示门票70元,淡季55元;景区内电梯上下行各15元)

  龙水峡地缝景区含电梯全价票105元,含电梯半价票77.5元;免票人员需购买50元的含电梯门票(游客中心现场公示门票70元,淡季50元;景区内电梯上下行各15元)

  芙蓉洞景区门票80元;半价票40元;往返观光索道70元(单程40元);过江速滑80元;芙蓉江游船票100元

  白马山天尺情缘景区门票60元;飞天之吻门票90元;8D影院门票50元;冒险丛林68元

  印象武隆演出普通票200元,尊宾票300元,VIP票550元,总统席票800元

  以上景区在不同季节和节假日有几率存在优惠套票,请留意景区官网最新信息。理论上可不乘坐天生三桥、龙水峡地缝的电梯和芙蓉洞的索道,但实际中有几率存在人行步道不通、关闭或比较花时间的问题。

  有“天下第一雄关”之称的嘉峪关既是明长城最西端的关隘,也是位于甘肃省河西走廊西端的一座地级市--中国唯一以关隘命名的地级市。

  作为古代丝绸之路的交通要塞和长城文化的核心载体,这里融合了边塞军事防御体系、戈壁自然奇观与现代文旅项目。而作为地级市的嘉峪关凭借这座著名的长城关隘,在2019年接待游客超1300万人次,旅游收入达96.4亿元。

  - 长城遗址:拥有保存最完整的明代长城建筑群,包括关城、悬壁长城和长城第一墩,构成了完备的“露天长城博物馆”。

  - 丝路文化:作为丝路与长城的唯一交汇地,留有魏晋墓壁画(“地下画廊”)等遗迹,展现汉唐至明清的商贸与军事变迁。

  - 戈壁风光:黑山、祁连雪山与讨赖河峡谷构成苍茫背景,七一冰川(距市区130公里)提供高原探险体验。

  - 现代文旅:方特欢乐世界与方特丝路神画两大主题公园,以4D科技重现丝路故事,夜游关城、美食街区等热门业态赋予古城旅游新活力。

  曾被视为“风吹石头跑”的荒凉戈壁,如今通过数十年绿化蜕变为“国家园林城市”,半城绿荫半城古迹,东湖、南湖等生态景区成就“塞外江南”之景,颠覆“黄沙漫天”的刻板印象。

  比起与之相邻的酒泉和张掖,嘉峪关市的确不算大。但如果你不想走马观花地通过一日游来“路过”嘉峪关,那么下面的嘉峪关三日游精华攻略是不错的选择:

  登“光化门”和“柔远门”,俯瞰长城与雪山;参观游击将军府、长城博物馆,了解古代戍边历史。关城布局含内城、瓮城、罗城三重防线,堪称军事建筑典范。

  攀爬45度陡坡的“西部八达岭”,登顶可眺望黑山戈壁,拍摄“铁臂悬空”奇景。

  深入“地下画廊”,零距离观赏1600年前的彩绘砖画,题材涵盖农耕、宴饮、军事。

  - 备选:滑翔基地(若逢国际滑翔节更佳)或紫轩葡萄酒庄园,探访亚洲最大酒窖。

  包车往返(约9小时),从3800米徒步至4500米冰川,感受“一日四季”的祁连山气候,注意需备登山鞋、墨镜、防风服。

  体验《女娲补天》、《敦煌瑰宝》等45个高科技项目,融合丝路传说与互动游乐;午后访中华孔雀苑或讨赖河生态湿地。

  -住宿:火车站周边经济酒店(100-200元/标间),或关城里景区温泉民宿。

  -联游推荐:若时间充裕,可延伸至瓜州和敦煌(莫高窟、鸣沙山月牙泉、雅丹魔鬼城等,车程4小时)。

  嘉峪关的魅力,正在于它从金戈铁马到文旅融合的蜕变——当夕阳为关城镀上金边,耳畔风声似有古驼铃回响,眼前却是方特的霓虹点亮戈壁夜空。这份时空交叠的震撼值得亲历。

  如果要在贵州找一个更像贵州的地方,六盘水是最佳候选。这座近万平方公里的地级市是“乌蒙山连着山外山”的实景写照,一面是深藏于乌蒙山的腹地,另一面却是地处川滇黔桂渝五省结合部的贵州西部。

  山多给六盘水带来的最好“红利”是凉爽的气候:夏季平均气温仅19.7℃,全年223天以上舒适凉爽,紫外线适中,是低纬度高海拔避暑胜地,因而超越省内“爽爽的贵阳”而成为 中国凉都。

  山多带给六盘水的另一个红利是森林覆盖率高达45.5%的生态资源:玉舍国家森林公园(90%森林覆盖率)、罗咪期生态度假区构成天然氧吧,负氧离子浓度高达13090个/立方厘米;乌蒙大草原(海拔2857米)为西南最大高山草场,含10万亩草甸、4万亩杜鹃林及佛光奇观。

  多山的地形和良好的生态资源造就了六盘水独特的景观: 妥乐古银杏村有世界密度最高的古银杏群,千年银杏超千株,秋季的漫天金黄宛若童话世界; 北盘江峡谷、金盆天生桥(世界最高公路天生桥)展现着六盘水令人惊讶的喀斯特奇观。

  在这片多山的土地上不可错过的还有六盘水的人文风情:梭戛长角苗生态博物馆内保留着刻竹记事习俗,头饰以木梳缠发重达4公斤;市区的水城古镇是有700年历史的荷城,融p/1580合明清商贸建筑与彝族火把节、苗族跳花节等民俗。

  - 登观佛台看日出(夏季约5:30),骑马穿越百草坪(约50元/小时)。

  - 下午:云嫦口子观测草原佛光(春夏季16:00-18:00高频出现)。

  航空方面月照机场通航国内多城;高铁直达六盘水站;自驾路网完善(贵阳出发约3小时)。

  六盘水的魅力,在于19℃的盛夏里草原与森林的呼吸,在于千年苗寨的芦笙声中凝固的时光。三日虽短,却足以让乌蒙山的云雾浸透身心,带一身清凉记忆归去。返回搜狐,查看更加多